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二手车收购价大涨,现在换车合适么?

天津新闻网 2020-09-17 07:49:24 天津新闻 108℃

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二手车收购价大涨,现在换车合适么?

前言:

最近,根据我们的数据跟踪和各个渠道的反馈,二手车收购价格普遍出现较大幅度的上涨,其上涨覆盖车型的范围和涨幅都是今年内罕见的趋势,相对于消费者来说,您出售旧车的价格最近上涨了,换车合适么?

二手车收购价大涨,现在换车合适么?

二手车全线涨价了吗?

1、BBA二手车,奔驰涨价最明显!

不知道是厂家越来越重视,还是新车4S店越来越明白,BBA这个级别的二手车,尤其是年份近,公里少的普遍收购价格上涨超过5%,有的甚至更高。

相对宝马和奥迪来说,奔驰的二手车价格涨价最为明显,奔驰C、E、GLC三款型号的二手车收购价格甚至赶上了去年同期,也就是说,去年买的这三款奔驰二手车,只要正常开,差不多能白开一年!

二手车收购价大涨,现在换车合适么?

目前最新款奔驰C、E、GLC处在预定供货困难时间,上一款车型疫情期间的大幅优惠明显回缩,以奔驰E举例,某车型最高优惠达到将近9万元,最近同款车型优惠不到4万元,关键是还没有车。

因此很多二手车收购的价格“水涨船高”,同时大家预判近期销售状况回暖,二手车需求旺盛,因此“顶着高价拿车”大有人在。

所以近期BBA级别5年10万公里内的主要型号的二手车收购价格普遍上扬,卖车机会不错,可以考虑。

2、主流车去年价格,今年收,日系带头坚挺!

主流二手车价格最近也是“疯涨”的超出预期,比如丰田普拉多、汉兰达,本田思域、奥德赛等车型本身保值率就非常高,最近收购价格还在持续上涨。

二手车收购价大涨,现在换车合适么?

丰田普拉多,2016年的2.7系列平行进口,新车最低42万多,4年6万多公里的二手车居然收购价格达到36万元,保值率逆天。

东风本田杰德算是本田里面保值率一般的,13年高配绿色,车况正常,7.5万元的收购价格基本很高,零售卖到8万出头,近期价格居然“炒”到了8.5万元。

日产贵士算是日系里面比较冷门车型,2016年3.5SL配置正常行情也就是28-29万元左右,毕竟新车也就50万元不到,这车保值率一般,近期成交价格居然达到32万元左右,比零售卖价还高!

3、个性车、冷门车、高端车也同步涨价!

一般来说,主流车型交易量大,市场反应迅速,各种因素影响比较直观,最近个性车、长车龄二手车、高端车也都随之涨价,并且有些车型的价格“看不懂”。

二手车收购价大涨,现在换车合适么?

2010年的甲壳虫2.0,这款车是最低配车型,当年新车裸车最低18万出头,2015年后的改款近似的1.2T车型新车价格15万多,正常目前收购价格不超过6.5万元,近期收购价格居然达到8万元。

2016年的平行进口柴油版路虎揽胜,相对二手车并不畅销,可使用区域有限,正常收购行情在70万以上就算非常高了,而近期成交价格达到近80万元。

保时捷二手车今年价格非常好,经常出现供不应求的局面,近期二手车价格更是明显上涨,2014年的帕拉梅拉配置一般的车型,比正常行情高出10%左右,比去年的价格还高。

4、美系、法系、韩系、自主品牌表现各有不同!

二手车收购价格全面上涨也不是所有车型都包括,各个品牌车系还是有所不同,表现差别存在。

美系车由于新车降价依旧,二手车表现一般,价格并没有跟风上涨;法系车基本边缘化,价格还在继续回落;韩系车目前表现改善,一些车型在三四线城市价格有所上涨趋势;自主品牌中,吉利、长城、比亚迪表现尚可,部分车型价格有小幅上涨,尤其是长城的表现比较突出。

二手车收购价大涨,现在换车合适么?

二手车收购价大涨的背后原因:

根据目前的现状,我们收集和分析了近百家全国二手车代表性的公司和4S店进行分析,看看这背后的原因到底是为何?目前看基本有以下几点原因:

1、新车断货涨价导致二手车随之涨价

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